汽车电子控制系统检修
一、 电子控制燃油喷射系统（EFI）
1、电喷系统的组成及工作原理；
2、丰田、奥迪、通用的信号输入装置（包括空气流量计、节气门位置传感器、车速传感器、水温传感器、凸轮轴位置传感器、氧传感器、爆震传感器等）的认识、拆装及检测；
3、丰田、奥迪、通用的执行器（包括电动汽油泵、喷油器、点火线圈、继电器、电磁阀、怠速电机等）的认识、拆装与检测；
4、丰田、奥迪、通用的电喷发动机故障检测程序和判断方法；
5、汽车专用万用表、示波器、电脑解码器的使用；
6、丰田、奥迪、通用的汽车自诊断系统的工作原理、故障显示及故障码提取；
7、丰田、奥迪、通用的电喷发动机典型故障分析与排除。
二、电控自动变速器（EAT）
1、电控自动变速器总述；
2、典型液力变矩器的构造和工作原理；
3、行星齿轮机构的构造和工作原理；
4、典型液压系统的构造和工作原理；
5、平行轴式自动变速器的构造和工作原理；
6、自动变速器电子控制系统的构造（传感元件、执行元件、电控单元）和工作原理；
7、丰田、大众、通用、本田的典型电控自动变速器的拆装；
8、自动变速器常规保养和检查；
9、电控自动变速器故障检修。
三、防抱死电子控制制动系统（ABS）
1、防抱死电子控制制动系统的控制方式及工作原理；
2、防抱死电子控制制动系统的构造（车轮转速传感器、制动压力调节装置、电子控制装置和ABS警示灯）、布置形式及检测；
3、防抱死电子控制制动系统故障自诊断系统；
4、防抱死电子控制制动系统故障码的提取；
5、防抱死电子控制制动系统故障分析与排除。
四、汽车自动空调（AAC）
1、汽车自动空调的组成及工作原理；
2、传感器（车厢内温度传感器、车厢外温度传感器、蒸发器温度传感器、太阳能传感器、水温传感器）的检测；
3、汽车自动空调自诊断系统；
4、汽车自动空调故障码的提取；
5、汽车自动空调故障分析与排除。
五、牵引力控制系统（TCS）
1、牵引力控制系统的组成及工作原理；
2、牵引力控制系统故障自诊断系统；
3、牵引力控制系统故障码的提取；
4、牵引力控制系统故障分析与排除。
六、自动巡航系统（CCS）
1、自动巡航系统的组成及工作原理；
2、自动巡航系统故障自诊断系统；
3、自动巡航系统故障码的提取；
4、自动巡航系统故障分析与排除。
七、安全气囊系统（SRS）
1、安全气囊系统的组成及工作原理；
2、安全气囊系统故障自诊断系统；
3、安全气囊系统故障码的提取。
八、汽车总线控制技术（CAN-BUS）
1、汽车控制技术的工作原理及优点；
2、汽车总线系统的结构；
3、汽车总线系统的自诊断系统；
4、汽车总线系统故障分析与排除。
九、空气悬挂系统（AS）
1、空气悬挂系统的构造及工作原理；
2、空气悬挂系统的自诊断系统；
3、空气悬挂系统故障分析与排除。
教学体系特点：
1)完全模拟企业实际工作的内容、流程、规范、制度进行反复性的高强度训练；
2)学习的重点第一是实操，第二是实操，第三还是实操；
3)原理教学寓于实操训练之中，实现真正的一体化教学模式；
4)以整车维修实训为主线，课程内容及训练方法完全围绕整车进行设计；
5)以整车维修实训为主体，整车实操训练操过一半以上的课时；
6)小班教学，充分保证学员的实训时间；
7)承接社会车辆维修，在教师指导下独立操作，在学期间即可积累实浅经验。