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2015年外贸跟单员基础知识重点内容精讲(40)
发布时间:2010/12/30 19:31:21 来源:城市学习网 编辑:admin
  集装箱运输跟单
  集装箱运输是以集装箱为集合包装和运输单位,适合门到门交货的成组运输方式,是成组运输的高级形态,也是国际贸易运输高度发展的必然产物。
  (一)集装箱运输的优点
  1.可露天作业,露天存放,不怕风雨,节省仓库。
  2.可节省商品包装材料,可保证货物质量、数量,减少货损货差。
  3.便于装卸作业机械化节省劳动力和减轻劳动强度。
  4.提高装卸速度快,提高车船的周转率,减少港口拥挤,扩大港口吞吐量。
  5.减少运输环节,可进行门到门的运输,从而加快乐货运速度,缩短了货物的在途时间。
  6.减少了运输开支,降低了运费。
  (二)集装箱的种类及尺寸
  1.集装箱种类
  (1)干货集装箱又称杂货集装箱,是用以装载除液体货和需要调节温度的货物外,以一般杂货为主的集装箱。
  (2)散货集装箱是用于装载麦芽、化学品、谷物等散货的一种密闭式集装箱。<3)冷藏集装箱是专为运输要求保持一定温度的冷冻货或低温货,如鱼、肉、新鲜水果、蔬菜等食品进行特殊设计的集装箱。
  (三)集装箱装箱量的计算实例
  计算集装箱装箱量,是一门较复杂的技术工作。科学的装箱方法可以降低运输成本。目前在计算集装箱装箱量上,有专门的集装箱装箱计算软件,对于不同规格的货物进行最科学的计算,以达到降低运输成本的目的。本文以纸箱为例,阐述跟单员集装箱装箱量的计算一般方法。
  在实务中,如果产品是属于“泡货”,则集装箱装箱量的计算只要按体积算即可;如果产品是属于“沉货”或“重货”,则集装箱装箱量的计算只要按重量算即可;若界于这两者之间,则要按以上公式算。(“泡货”适合选择40英尺等大柜,而“重货”适合选择20英尺等小柜)
  2.对一批不同尺寸纸箱计算装箱量(略)[NextPage]

  3.实例介绍

  例一:跟单员需考虑纸箱在集装箱内有多种不同的放置方法,根据计算得出最佳装箱方案。

  装箱条件:一批T恤产品出口,T恤产品所用包装纸箱尺寸为长580 X宽3$0 X高420mm,每箱毛重20kgs,用40英尺钢质集装箱,箱内尺寸为长12050 X宽2343火高2386mm,内容积67.4耐,最大载重27380kgs,计算该集装箱最多可装多少个纸箱。

  (1)按体积进行计算

  纸箱放置方法一:

  集装箱内尺寸:长12050 X宽2343又高2386mm

  纸箱在集装箱内的对应位置为:长580X宽380X高420mm

  集装箱长、高、宽共可装箱量为:长20、7箱X宽6.1箱X高5.6箱

  去纸箱误差,集装箱可装纸箱数为:长20箱X宽6箱X高5箱=600箱,

  体积为55.54m'

  纸箱放置方法二:

  集装箱内尺寸:长12050 X _V 2343X高2386mm

  纸箱在集装箱内的对应位置变动为:宽380 X长580 X高420mm

  集装箱长、高、宽共可装箱量为:长31.7箱X宽4.0箱X高5.6箱

  去纸箱误差,集装箱可装纸箱数:长31箱X高4箱X宽5箱= 620箱,

  体积为57.3 9M3

  纸箱放置方法三:

  集装箱内尺寸:长一2050 X宽2343 X高2386mm

  纸箱在集装箱内的对应位置变动为:高420 X长580 X宽380mm

  集装箱长、高、宽共可装箱量为:长28.6箱X高4.。箱X宽6.2箱

  去纸箱误差,集装箱可装纸箱数为:长28箱X高4箱X宽6箱=672箱,

  体积为。62. 20m3

  通过人工简单地按体积计算,显然“方法三”是最佳的一般性计算装箱量方案。

  (2)按重量进行计算

  纸箱数量=27380一20=1369箱>672箱

  所以这个集装箱最多可以装672箱。

  例二:交易会等特殊场合快速估算集装箱可装纸箱数量方法

  公式:

  (按体积算)可装纸箱数量q一集装箱内容积X O. 9误差系数一(纸箱长X宽X高)

  (按重量算)纸箱的数量q基集装箱的最大载重十每箱毛重

  则集装箱装箱量为灿、q两者中较尔者

  装箱条件:一批塑料制品出口,塑料制品所用包装纸箱尺寸为长580 X宽380 X高420mm,用40英尺钢质集装箱,箱内尺寸为长12050 X宽2343 X高2386mm,内容积67.4耐,最大载重

  27380kgs,迅速计算该集装箱最多可装多少个纸箱。

  计算:由于塑料制品属于“泡货”,因此只要按体积算即可。

  67.4m3 X O. 9令(0. 58mX 0. 38m X 0. 42m)=655箱(60. 63m3)

  以上两种解法各有特点和适用范围,“例二”一般适用于交易会等场所,它是一种快速估算集装箱内可装的纸箱数量的方法(也是估算运费的方法之一),而“例一”一般适用于比较精确确定纸箱在集装箱内放置方法,从而能够计算出集装箱内具体的纸箱数量。这里需要指出的是所有纸箱的尺寸是规则的,并没有出现由于纸箱内装的货物太多而发生局部凸出的现象;另一方面所装的纸箱尺寸是相同的。实际上,在集装箱仓库装箱时,还有许多的装箱方法可供选择,这里仅通过介绍其中的一种装箱方法,使得跟单员熟练运用所学知识,设计最佳的装箱方法。

  通过上述两种不同的实例解法,给我们的启发是:在合同和信用中必须有“溢短装条款”,以便在实际装箱时能够“进退自如”。[NextPage] 

  (四)集装箱运输的方式.

  集装箱运输是将一定数量的单件货物装人标准规格的金属箱内,以集装箱作为运送单位所进行的运输,可适用于海洋运输、铁路运输及国际多式联运。

  集装箱的交接方式主要包括:

  1.FCL/FCL,即整箱交/整箱收

  在这种交接方式下,集装箱的具体交接地点有以下四种情况:;

  (1) Door to Door,即“门到门”。指在发货人的工厂或仓库整箱交货,承运人负责运至收货人的工厂或仓库整箱交收货人。

  (2) CY to Cy,即“场至场”。指发货人在起运地或装箱港的集装箱堆场整箱交货,承运人负责运至目的地或卸箱港的集装箱堆场整箱交收货人。

  (3) Door to Cy,即“门至场”。指在发货人的工厂或仓库整箱交货,承运人负责运至目的地或卸箱港的集装箱堆场整箱交收货人。

  (4)CY to Door,即“场至门”。指发货人在起运地或装箱港的堆场整箱交货,承运人负责运至收货人的工厂或仓库整箱交收货人。

  2. I天IJ八CL,即“拼箱交/拆箱收”

  在这种交接方式下集装箱的具体交接地点只有一种情况,为CFS to CFS,亦即“站到站”。这是指发货人将货物运往启运地或装箱港的集装箱货运站,货运站将货物拼装后交承运人,承运人负责运至目的地或卸箱港的集装箱货运站进行拆箱,当地货运站按件拨交各个有关收货人。

  3. FCL/LCL,即“整箱交/拆箱收”

  在这种交接方式下,集装箱的具体交接地点有以下两种情况:

  (1) Door to CFS,即“门到站”。指在发货人的工厂或仓库整箱交货,承运人负责运至目的地或卸货港的货运站。货运站拆箱按件拨交各有关收货人。

  (2) CY to CFS,即“场到站”。指发货人在启运地或装箱港的集装箱堆场整箱交运,承运人负责运至目的地或卸货港的集装箱货运站,货运站负责拆箱拨交各有关收货人。

  4. LCL/FCL,即“拼箱交/整箱收”

  在这种交接方式下,集装箱的具体交接地点也有以下两种情况:

  (1).CFS to Doo一即“站到门”。指发货人在启运地或装箱港的集装箱货运站按件交货,然后由承运人负责运至目的地收货人工厂或仓库整箱交货。

  “站到场”。指发货人在启运地或装箱港的集装箱货运站按件交货,货运站后,承运人负责运至目的地或卸箱港的集装箱堆场,整箱交收货人。

  (五)集装箱运愉的费用(略)

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