单证员考试国际海洋运输资料详解一
发布时间：2010/4/5 12:39:42 来源：城市学习网 编辑：admin
一、国际海运的营运方式
(一)班轮运输：(Liner Shipping)
1、定义：也称定期船运输，是指班轮公司按事先制定的船期表，在特定的航线上各挂靠港口之间，有规则的为非特定的货主提供规范的，反复的货物运输服务，并按运价表或协议运价来计收运费的一种营运方式。
2、班轮运输的特点(四固定)：
固定的船期，
固定的航线，
固定的挂靠港，
相对固定的运价。
班轮运输中是普遍使用的方式是集装箱班轮运输。
3、班轮船期表：
由班轮公司制定，主要包括，航线，船名，航次号，始发港，目的港，中途港，以及到港时间和出港时间。
4、班轮运费：
a) 运费定义：指承运人根据运输契约在完成货物运输后从托运人处收取的报酬。
b) 运价定义：承运人运输单位货物而付出的运输劳动的价格。
c) 运费的构成：基本运费+附加运费
d) 附加运费：承运人为了应对航运市场的经济变化，或针对某些特殊情况而加收的费用。如：燃油附加费(BAF)、货币贬值附加费(CAF)、港口拥挤附加费(PCS)、空箱调运费等。
5、班轮运费的计收标准：
i. 按货物的实际重量计收：以重量吨(Weight Ton,W)为计算运费单位。
ii. 按货物的体积重量计收：以尺码吨(Measurement Ton,M)为计算单位。
iii. 按货物的FOB总值计收：也称为从价运费，以出口FOB总值按一定的百分率收费。例如贵重物品。
iv. 按货物的件数计收：如装运卡车按照车辆数、活牲畜按头计收运费。
v. 按重量和体积中较高一项来计算运费：M/W，分别计算出货物的重量吨和尺码吨，两者比较，取较高者。
vi. 按货物的重量或体积或价值，即在重量吨、尺码吨和从价运费中选择最高的一种标准计收，在运价表内用“W/M 或 A.V.”表示。
vii. 按货物的重量或体积，再加上从价运费计算，即先按货物重量吨或尺码吨中转高者计算，然后加收一定比例的从价运费，在班轮运价表中用“W/M plus Ad.Val.”表示。
viii. 按临时议定运价。(Open Rate)
例：1、以下未列入班轮船期表中的内容是：(C )
A、航线、船名和航次编号
B、始发港、中途港和终点港
C、船舶总吨和净吨
D、预计离港时间和抵港时间
2、班轮运费的计收标准通常有：(ABCD)
A、按货物的实际重量计收
B、按货物的体积重量计收
C、按货物的FOB总值计收
D、按货物的件数计收
3、班轮运费( B )
A. 包括装卸费，计算滞期费、速遣费
B.包括装卸费，不计算滞期费、速遣费
C. 不包括装卸费，仅计算滞期费、速遣费
判断
1、班轮运费计收标准中的“W/M Plus AdVal”是指计收运费时，应按二者中较高者计收。( 否)
2、班轮运输下的装卸费用通常应由班轮公司负担。(是)
3、我国有一批大豆出口，如按CIF班轮条件成交时，我方必须用班轮装运货物。(否)
