181、水渍险承保责任包括哪些范围(ABCD)。
A、被保险货物在运输途中由于恶劣气侯、雷电、海啸、地震、洪水等自然灾害造成整批货物的全部损失或推定全损
B、由于运输工具遭受搁浅、沉没、互撞、与流冰或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成货物的前部或部分损失
C、在装卸或转运时由于一件或数件货物整件落海造成的不或部分损失
D、被保险货物在运输途中由于恶劣气侯、雷电、海啸、洪水等自然灾害造成的部分损失
E、渗漏险
182、国际多式联运对责备范围和赔偿限额方面,根本目前国际上的做法,可以分为(AB)。 A、统一责任制
B、网状责任制
C、层次责任制
D、混合责任制
E、块状责任制
183、下列属于特殊附加险的有(ACE)。
A、交货不到险
B、偷窃、提货不着险
C、拒收险
D、淡水雨淋险
E、舱面货物险
184、保险单明确排除在外的风险主要有以下几种(ABCE)。
A、被保险人的恶意行为或过失
B、货物本身特性所引起的损失
C、自然损耗
D、虫蛀鼠咬
E、延期所造成的损失
185、下列关于《联合国国际多式联运公约》说法正确的有(ABCE)。
A、联合国国际多式联运公约会议于1980年5月24日在日内瓦通过了《联合国国际多式联运公约》
B、《公约》以“推定过失”原则,来确定联运人的赔偿责任
C、《公约》对货物赔偿的责任限制作了统一的规定:包括海运时,货物每件920特别提款权,或毛重每公斤2.75特别提款权,以高者为准
D、《公约》关于责任期间的规定,原则上和《维斯比规则》相同,所不同的是,联运人不得对不是他履行的部分运输不负责任
E、《公约》对货物赔偿的责任限额作了统一的规定:不包括海运时,为毛重每公斤8.33特别提款权,而单位限额不能试用
186、下列说法正确的有(A)。
A、《贸发会议/国际商会多式联运单证规则》规定赔偿责任基础采用“推定过失责任
B、《贸发会议/国际商会多式联运单证规则》规定多式联运经营人的赔偿责任限额实行“网状责任制”
C、我国的《海商法》,联运经营人的赔偿责任和责任限额实行“网状责任制”
D、多式联运经营人在采用统一责任制时应注意《海牙规则》采用“完全的过失责任制”
E、航空运输依据的法律主要是《海牙规则》或内国法
187、船舶的安全生产管理包括(ABD)。
A、航行安全
B、人身安全
C、设备安全
D、货物安全
E、环境保护
188、国际安全管理体系的特点有(ABCDE)。
A、规范化
B、程序化
C、文件化
D、预防性
E、可行性
189、装卸准备环节大副的职责有(ABCD)。
A、负责督促、检查、落实、做好装卸货前的各项准备工作,使船舶达到适航、适货和适工状态
B、检查船舶起重设备检验簿是否过期
C、船舶具有适当的稳性和吃水差,注意船舶的纵向深度和局部强度分布
D、按到港顺序进行配载
E、检查吊索具、排水管系等有关设备
190、装卸进行婚介船长的职责是(AB)。
A、全民掌握作业进度,注意水文气象变化情况
B、适时写好海事报告或海事声明
C、全面负责、直接领导装卸计划的实施
D、注意核对实际装载与配载计划的具体要求是否相符,及时修正
E、按规定认真做好航海日志记录工作,详细记录装卸情况
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