一、国际货运代理的责任风险
(一)货运代理作为代理人的主要风险
(二)货运代理作为当事人的主要风险
二、国际货运代理责任险的产生及内容
(一)国际货运代理责任险的产生
货运代理所承担的责任风险主要产生于以下3种情况：
1、货运代理本身的过失
2、分包人的过失
3、保险责任不合理
(二)国际货运代理责任险的内容
货运代理投保责任险的内容。取决于因其过失或疏忽所导致的风险损失。如：
1、错误与遗漏
2、仓库保管中的疏忽
3、货损货差责任不清
4、迟延或未授权发货
三、国际货运代理责任保险的方式及渠道
(一)国际货运代理责任保险的主要方式
货运代理投保责任险时，主要有以下几种方式供选择，即：有限责任保险、完全法律责任保险、最高责任保险、集体保险制度。
1、货运代理的有限责任保险
主要分3种类型：
(1)根据标准交易条件确定的货运代理责任范围，货运代理可选择只对其有限责任投保。
(2)货运代理也可接受保险公司的免赔额，免赔额部分的损失须由货运代理承担。免赔部分越大，保险费越低，对低于免赔额的索赔，均由货运代理支付，多起小额索赔时，就会承担总额非常大的损失，而且有可能根本无法从保险人处得到赔偿。
(3)货运代理还可通过缩小保险范围来降低其保险费，只要过去的理赔处理经验证明是合理的。
2、货运代理的完全法律责任保险
货运代理按其所从事的业务范围、应承担的法律责任进行投保。
货运代理责任范围，货运代理可以选择有限责任投保，也可以选择完全责任投保。
3、货运代理的最高责任保险
在某些欧洲国家，一种被称为SVS和AREX的特种货运代理责任保险体制被广泛采用。
4、货运代理的集体保险制度
(1)其优点是：
①使该协会能够代表其成员协商而的得到一个有利于的保险费率;
②使该协会避免要求其成员进行一个标准的、最小限度的保险，并依此标准进行规范的文档记录。
(2)其缺点是：
①一旦推行一个标准的保险费率，就等于高效率的货运代理对其低效率的同行进行补贴，从而影响其改进风险管理、索赔控制的积极性;
②使其成员失去协会的内部信息，而该信息可能为竞争者所利用。
(二)国际货运代理责任保险的主要渠道
1、商业保险公司
2、伦敦的劳埃德保险公司
3、互保协会也可以投保责任险
4、通过保险经纪人
四、国际货运代理责任保险的除外责任
1.在承保期间以外发生的危险或事故不予承保;
2.索赔时间超过承保条例或法律规定的时效;
3.保险公司或保险公司条例中所规定的除外条款及不在承保范围内的货运代理的损失;
4.违法行为造成的后果，例如：倒签提单、预借提单和无单放货引起的损失;
5.蓄意或故意行为
6.战争、入侵、外敌、敌对行为、(不论是否宣战)、内战、反叛、革命、起义、军事或武装侵占、罢工、停业、暴动、骚乱、戒严和没收、充公、征购等产生的任何后果。以及为执行任何政府、公众或地方权威的指令而造成的任何损失或损害
7.任何有燃料或核燃料爆炸所致核废料产生之离子辐射或放射性污染所致、引起或可归咎于此的任何财产灭失、摧毁、毁坏或损失及费用，不论直接或间接，还是作为其后果损失;
8.超出保险公司关于赔偿限额规定的部分
9.事先未征求保险公司意见，擅自赔付对方，亦可能从保险公司得不到赔偿或得不到全部赔偿。
五、防止或减少国际货运代理的责任风险
(一)预防性措施
(二)挽救性措施
(三)补偿性措施
六、承保国际货运代理责任险的机构
联运互保协会有限公司(简称“联运保赔协会”)，英文缩写TT CLUB，是一家非营利性质、只收取成本费用、股东不享有投资收益的协会。
