江海运输主要是利用船舶进行货物运输的一种方式。江海运输,包括内河货物运输和国际海上货物运输。国际海上货物运输的两大营运方式:班轮运输和租船运输。
(一)班轮运输(LinerShipping)
班轮运输亦称定期船运输,是指班轮公司将船舶按事先制定的船期表,在特定航线的各挂靠港口之间,按既定操作规则为非特定的广大货主提供规范的、反复的货物运输服务,并按运价表或协议运价来计收运费的一种营运方式。
目前,集装箱班轮运输已取代传统的杂货班轮运输而成为最普遍采用的运输方式。
1.班轮船期表(LinerSchedule)
班轮船期表是由各班轮公司自定形式、自行颁布的关于航期、航行路线、挂港和载量的公开船期信息,一般包括内容有航线名称、船名、航次编号、始发港名、中途港、终点港,到港时间和离港时间,以及其他有关事项等。它是班轮运输中一项重要内容。
2.班轮运费(LinerFreight)
运费是承运人根据运输契约完成货物运输后从托运人处收取的报酬。运价是承运人运输单位货物而付出的运输劳动的价格,是运输产品价值的货币表现。
(二)租船运输(ShippingbyChartering)
租船运输是相对于班轮运输的另一种江海运输方式,其既没有固定的船舶班期,也没有固定的航线和挂靠港,而是按照船源和货主对货物运输要求,由出租人和承租人洽商租金、安排船舶航行计划、组织货物运输的一种运输方式。因此租船运输又称为不定期船运输。
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目前,国际市场上主要有三种租船方式:程租、期租和光船租船。
1.程租(VoyageCharter)
程租就是按航程租船。由船舶按租船合同,按时抵达装货港口,装上合同项下一定数量的指定货物,驶抵合同指定的卸货港口卸下货物,完成整个航程的运输任务。
2.期租(TimeCharterorPeriodCharter)
期租就是定期租船,是船东把特定的船舶,按照租船合同的约定,出租给租船人使用约定时期的租船方式。在此期限内,由租船人自行调度和经营管理,按月或按日计算租金,并按约定的结算日支付租金和合同项下的其他费用。
3.光船租船(Bare-boatCharter)
光船租船,在租期内,船东只提供一艘空船给承租人使用,由承租人配备船员、提供工资给养、负责营运管理和航行各项事项,以及一切固定或变动的营运费用都由承租人负担。船舶所有人在租期内除了收取租金外,对船舶没有支配权和占有权,对船舶的营运不承担任何费用。这种光船租船的方式实质上是一种财产租赁方式。
(三)海运提单(BillofLading,B/L)
1.提单的定义
提单是用以证明海上货物运输合同和货物已由承运人接收或装船,以及承运人保证据以交付货物的单证。根据提单中载明的向记名人交付货物,或者按照指示人的指示交付货物,或者向提单持有人交付货物的条款,构成承运人据以交付货物的保证。
2.提单的作用
(1)提单是海上货物运输合同的证明;
(2)提单是证明货物已由承运人接收或装船的货物收据;
(3)提单是承运人保证凭以交付货物的物权凭证。
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