国际单证员考试基础理论与知识单选题精选及解析（4）
发布时间：2011/6/3 17:33:39 来源：城市学习网 编辑：admin
8.A「理由」根据<>规定，交货数量可以有5％的增减的情形只适用散装货物或按重量或长度等计量的货物，但不适用于按（包装）件计、可数的货物。见指定教材Pl94.
9.B「理由」按（2000通则》中的C组术语成交后，有关货物启运后买卖双方的风险划分界限：CFR和CIF以"船舷"为界，CPT和CIP以"货交承运人"为界，只要货物越过"船舷"或"货交承运人"后风险即转给买方，而卖方则承担这之前的风险。
10.B「理由1根据（（UCP600>）第14条c款规定，在信用证未规定交单的特定期限时，受益人或其代表在不迟于该惯例所指的发运日之后的二十一个日历日内交单。本题中货物发运日期是lO月1日，再加21天，最迟的交单期为10月22日。
11.B「理由」Amsterdam（阿姆斯特丹）是荷兰（HOLLAND，也称NETHERLAND，国别代码HL）的港口城市，Manila（马尼拉）为菲律宾（PHILIPPINES，国别代码PH）首都，Hongkong（香港）是中国（CHINA，国别代码是CN）的特别行政区。由于考生多知道我国的代码，所以答案限定在A和B中，即使不熟悉，荷兰的国别代码也容易猜到。指定教材P93-94世界主要港口表格中有相应答案。
12.D「理由」从法律规定角度看，提单基本作用有三：提单是货物收据（Receiptofgoods）；提单是托运人与承运人之间的运输契约的证明（Evidenceofcontract）；提单是物权凭证（documentoftitle）。一般而言，汇票是无条件支付命令（UnconditionalOrder）。参阅教材Pl05.
13.A「理由」根据指定教材Pl91有关内容的规定，结汇单证包括商业单证、官方单证、金融单证、附属单证和国际外汇管理单证。所以选项A为正确答案。选项8中的托运单是托运单据。
14.c「理由」由于2007年以来我国为了平衡国际贸易收支，加大进口的扶持力度，所以本年度考试多次涉及进口问题。而以往这类问题一直侧重出口。我国企业进口商品时可以与国外出口方协商按FOB、CFR和CIF任何一种术语成交报价，因为这三种常用术语后接的港口不同，所以报价时应避免出现错误。选项A和B意味着我方出口；选项D错在术语后跟的是国家名称。一般而言，按FOB条件进口，其后所接港口一定是外国口岸，而按CFR或CIF进口，其后必须跟我国口岸。参见教材P37.
15.B「理由」根据国际贸易实际操作规定，所提到的几种做法中对受款人最为有利的是"提单签发日后30天付款"，因为提单通常早于汇票签发；"见票后30天付款"意味着付款人见票（SIGHT）后（操作时要首先将单据寄出）才开始计算付款时间；"货到目的港后30天付款"对付款人最有利。参阅教材P43.
16.A「理由」根据汇票填写的具体要求，汇票的收款人也称受款人或汇票抬头人，按国际惯例，信用证和托收项下的汇票一般做成指示抬头。这样的抬头有利于汇票的背书转让。教材中P202对此有明确规定。
17.B「理由」根据（（UCP600））第18条a款ii规定，商业发票必须出具成以申请人为抬头（可转让信用证规定的情形除外）。参阅教材Pl93.
18.c「理由」提单的"Consignee"一栏也称提单的"抬头"栏，该栏如果填"ToOrder"即所谓"空白抬头"；背书指在单据背面签字并转让单据权利的行为，如由托运人在提单背面签字背书但不显示提单的被背书人，这叫"空白背书"
19.D「理由」根据我国CIC保险条款规定，保险险别分主险（基本险）和附加险，前者可以单独投保，后者不可单独保险。这样看，选项A、c不符合规定，选项8中一切险包括了"偷窃提货不着险"，选项D正确。教材P209有相关规定。
20.C「理由」根据有关规定，在开证行、保兑行和付款行履行付款义务后，如汇票遭受付款人（进口人）拒付，这些银行均无权行使追索权，而议付行在议付货款后如遇到开证行／付款行的拒付，则有权向受益人行使追索权。
21.D「理由」根据我国《计量法》规定，我国和世界大多数国家一样采用国际单位制。
22.B「理由」根据有关做法，象征性交货是指卖方凭单交货，而不是交实际货物，即卖方按约定完成装运，并向买方交付单据代替交付实际货物。参阅教材P31.
23.D「理由」根据教材P63有关规定，假远期信用证是我国的习惯称呼，也叫"买方远期信用证"，指的是满足以下条件的信用证：开立远期汇票；受益人即期、足额收取货款；贴现和承兑费用买方承担。这种信用证表面看是远期，对受益人而言可以即期十足收汇，所以相当于即期信用证。
24.D「理由」按信用证使用的有关规定，只要有关各方同意，信用证是可以修改的；可转让的信用证可转让的次数以一次为限；在信用证支付方式中，汇票的付款人只能是开证行；保兑信用证是对卖方最有利的信用证，因为该种信用证下开证行和保兑行同时对受益人承担第一付款人的责任。 [NextPage] 25.C「理由」按有关单据填写规范，发票、出口收汇核销单和保险单通常都要显示有关货物买卖的金额或单价，但进口商把商品转售给第三者时只交付包装单据和货物，不想泄露其成本，所以在包装单据上不显示货物的单价和总额。
26.B「理由」假远期信用证条件下虽然受益人可以即期收汇，但受益人所提交的汇票一定是标明了远期天数的远期汇票，不可以做成即期的形式（选项c）。参阅教材P202.
27.B「理由」出口贸易中，采用信用证和托收方式收汇时，因属于逆汇付款，通常使用的汇票是卖方签发的商业即期或远期汇票。
28.c「理由」含佣价可以在贸易术语后表示为具体的文字"Commission"，也可以英文简写"C"的形式出现，FOBT表示FOBTRIMMED（平舱费在内），FOBS则是FOBSTOWED（理舱费在内）。
29.D「理由」本题考核的是企业出口货物向海关申报的时间规定。根据有关要求，一般海运出口货物在船离境48小时前进入码头海关监管区，在运输工具离境24小时前向海关申报。参阅指定教材Pl44-145.
30.D「理由」虽然汇付方式涉及两家银行之间的资金支付，但其属于商业信用；该方式的基本当事人有四个：汇款人、汇出行、汇入行和收款人；由于支付工具和资金流向相同，所以汇付属于顺汇。参阅教材PS0、52、53等规定。
31.A「理由」D／A（DOCUMENTSAGAINSTACCEPTANCE承兑交单）方式下，代收行将收到的出口方提交的合格的单据交给付款人（进口人）的条件是迸El人对远期汇票先予以承兑，俟汇票到期，进口人再向代收行付款0目前该种方式在我国际贸易中较多使用，但其对我出口方的风险大。选项B为D／P，选项c通常适用于后T／T，选项D不符合题意。
32.B「理由」集装箱货物交接方式有多种，能够实现"门到门"运输的是FCL／FCL（FULLCONTANIERLOAD整箱货），该方式为"整箱接／整箱交"，通常由发货人在自己工厂装箱；LCL（LESSTHANCONTANIERLOAD拼箱／拆箱货）一般由承运人在集装箱货站（CFS）拼箱／拆箱装运、交接。
33.C「理由」虽然本题具体答案没有出现在教材中，但近年多次在报关员考试中出现，而且从事实际业务的人也熟谙有关要求。根据规定，选项c正确。参照指定教材Pl54.
34.A「理由」本题考核班轮运费标准确定问题。由于运费计收标准为W／M（毛重和体积二选一择高计收），只需要对比两者单件大小即可。体积为30×40X50CM=0.06M3，毛重=0.062MT，毛重>体积，所以选项A正确。选项D为从价运费。参阅指定教材P270.本知识点在本年度试卷中考核两次。
35.A「理由」这种类型题目是第一次考核。首先应明确其意思，然后再选择。题目的意思是：大副收据（收货单）的签发人为（）。选项A意思是大副／船长，符合题意；选项B为船东；选项c是发货人，其没有可能签发大副收据；选项D为进口地的收货人。
36.C「理由」题目的意思是"釜山是（）的主要港口"，需要填写国家名称。选项中的C韩国是正确答案。A日本、B英国、D法国都不正确。
37.C「理由」本题考核的内容为英语语法知识（ ）虚拟语气。题目的意思是"如果我们收到了信用证，就会发运货物"（实际上没有收到信用证，所以未发货）。只有选项c符合要求。
38.A「理由」国际贸易中，卖方必须严格按照合同规定的质量条款履行合同。本案中卖方"以好顶次"（用综合性好的纯棉加丝面料代替涤纶面料加工出口货物），虽然价格不变，但已违反合同质量方面的规定。买方泰国公司有权拒收该批货物同时要求损害赔偿。
39.C「理由」用于加工货物的面料属于质量条款方面的规定，与数量、支付和包装无关。
40.A「理由」只要弄清本题选项中的各词组的意思，即可准确做出选择。选项A为"运输标志"（我国俗称"唛头"）；选项B意思为"习惯皮重"；选项C是"散货"；而选项D指"凭卖方牌名销售".
