2015年国际商务师考试辅导：其他贸易术语
发布时间：2012/4/4 17:55:43 来源：城市网学院 编辑：admin
一、E．X，W．
Ex Works(…Named of Place)称工厂交货(指定地点)，是指卖方在其所在地指定地点的工厂(或仓库)，在合同规定的日期或期限内，将符合合同规定的货物交给买方，并承担货物交给买方支配之前的费用和风险。除非另有约定，卖方不承担将货物装上买方备妥的运输车辆的责任，也不负责出口清关。买方承担由那里将货物运至目的地的全部费用和风险。
这个贸易术语是卖方责任最小的术语。
在使用"工厂交货”术语时，应在该术语的后面注明工厂的具体地址。卖方在交货前应给买方以合理的通知
如买方不能直接或间接地办理出口手续，则不应使用本语。
二、F．A．S．
Free Alongside Ship(…Named Port of Shipment)“船边交货”，是指卖方应在合同规定日期或期限内，将货物交至装运港买方指定的船边的码头或驳船上，并承担货物运至船边之前的费用和风险。如轮船靠不上码头，卖方需自费雇用驳船，将货物驳运到船边。如货物从码头装上驳船，以及在驳船行驶到船边的过程中，发生损坏或灭失，均由卖方负责。
卖方还必须向买方提供“通常的清洁单据”，证明已履行了将货物交到船边的义务。这种单据可以是码头收据或仓库收据或提货单。此外，根据《2000年通则》的新规定，卖方必须自负风险和 费用领取出口许可证，办理出口报关手续并支付出口关税和其他出口费用。
买方须订立从指定装运港口运输货物的合同，支付运费，并承担受领货物之后所发生的一切费用和风险，买方还须自负费用和风险，取得进口许可证或其他官方批准证件，并且办理货物进口的一切海关手续。
此外，本术语仅适用于海运和内河运输。
三、D．A．F．
Delivered At Frontier(…Named Place)“边境交货”。
卖方负责将货物运至合同规定的边境指定地(进口国关境前) 交货，并负担在交货地点把货物置于买方处置之下为止的一切费用和风险；买方负责在边境指定地点接货，自行办理进口手续和付进口税捐，并承担自货物在边境指定地点妥善地置于其处置之下时起的一切费用和风险。
为了明确交货地点，在采用此术语时，应在“边境交货”后面的括弧内注明具体交货的地点。此术语主要适用于出口国与进口国之间有共同边界，而且采用公路或铁路运输的贸易中。
四、D．E．S．
Delivered Ex Ship(…Named Port of Destination)“目的港船上交货”
卖方须在买卖合同规定的目的港船上提供货物给买方，并承担货物在目的港船上交付给买方前的一切费用和风险。
买方负责卸货、办理进口手续，并承担在目的港船上受领货物时起的费用和风险。买卖双方交接货物的地点和进口国指定目的港船上。
仅适用于海洋或内河运输。
与C．I．F．在交货地点、交货方式、费用负担以及风险等方面有很大区别。
五、D．E．Q．
Delivered Ex Quay(Duty Paid)(…Named Port of Destination)，称目的港码头交货。
卖方须在合同规定的目的港码头上，将货物交给买方处置，不办理进口清关手续，即完成交货。同时，卖方还须承担货物运至目的港码头为止的全部费用和风险。
《2000年通则》规定，由买方办理进口清关手续并在进口时支付一切办理海关手续的费用和税款等。
本术语仅适用于海洋或内河运输。
六、D．D．U．
Delivered Duty Unpaid(…Named Place of Destination)，称为未完税交货(指定目的地)。
指卖方在规定日期或期限内负责将货物运至进口国指定地，交给买方，并承担在指定目的地交货之前的费用和风险。
采用此术语，卖方不负责办理进口手续，也不须从交货的运输
工具上将货物卸下。卖方的交货地点是在进口国指定目的地，但
当货物运抵进口国关境时，买方须取得进口许可证，办理进口报关
手续并支付进口关税。
本术语适用于各种运输方式。
七、D．D．P．
Delivered Duty Paid(…Named Place of Destination)，完税后交货(指定目的地)。
它是指卖方负责将货物运至合同规定的进口国指定地，并承担货物运至该指定地为止的一切费用和风险，包括在进口地办理进口手续、支付进口税捐。
这一术语是卖方责任最大的术语，
它可适用于各种运输方式。
值得注意的是，按《2000年通则》规定，除E．X．W．(工厂交货)合同外，其他12种贸易术语订立的合同，卖方均需提供运输单据。如果买卖双方约定采用电子数据通信，则卖方所需提供的运输单据均可被电子数据交换(E．D．I．)信息所代替。
