如果一个出口合同以FOB或CFR条件进口,为预防在装运时货物掉入海里而使出口商蒙受损失,出口商可以采取对货物投保措施加以补救,也就是对装船以前的货物进行投保,请问这种情况将投保哪种险别最为合适.
1. 平安险 2. 水渍险 3. 一切险 4. 附加险
答案:1. 平安险
答案解析:在装卸或转运时,由于一件或数件整件货物跌落海中所造成全部或部分损失,属于平安险的理赔范围,所以投保平安险就足够了.
在国际货物运输中,对需要进行拼箱处理的货物,一般需由承运人在何处负责将不同发货人的货物拼装在一个集装箱内
1. 集装箱堆场 2. 集装箱货运站 3. 发货人仓库 4. 码头
答案:2.集装箱货运站
答案解析: 整箱货(FCL)由发货人在工厂或仓库装箱.拼箱货(LCL)一般需由承运人在集装箱货运站(container freight station)负责将不同发货人的货物拼装在一个集装箱内.
按照中国人民保险公司海洋货物运输保险条款的规定,在三种基本险别中,就保险公司承担的风险责任范围从大至小排列,下列排列顺序中正确的是:
1. 平安险....一切险....水渍险 2. 水渍险....一切险.....平安险
3. 一切险....水渍险....平安险 4. 一切险....平安险....水渍险
答案:3. 一切险....水渍险....平安险
答案解析:各种险别的投保范围如下:1.平安险(Free from Particular Average.FPA).平安险从其英文原意来看,是指单独海损不负责赔偿 2. 水渍险(With particular Average.WPA).水渍险原意为〃负责单独海损责任〃,它是我国保险业务中的一种习惯叫法.它的承保范围包括上列平安险的各项责任外,还负责被保险货物由于恶劣气候,雷电,海啸,地震,洪水等自然灾害所造成的部分损失.3. 一切险(All Risks).一切险除包括平安险和水渍险的各项责任外,还负责被保险货物在运输途中由于一般外来原因所致的全部或部分损失.
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